汽提段多少钱 洛阳琦昌节能科技 汽提段

精益求精，汽提段，我们追求的是更好，汽提段在不断的改进，以满足不同使用需求。国内对汽提段也进行了大量研究，例如重新设计挡板倾角和挡板结构，增加裙板结构等对汽提段的结构进行改造，汽提段由单段汽提发展到多段汽提。还有采用汽提蒸汽多级引入的多段汽提方法，适应汽提过程难易程度的变化，在汽提蒸汽的一次分配中采用特殊设计的分布器，充分利用分布器影响区内催化剂和蒸汽接触良好的特点，采用具有裙板和气体再分布器的挡板，使上升蒸汽均匀分布在整个催化剂的主流通道上，通过多次这样的再分布避免大气泡，沟流和偏流管现象的发生，大大提高蒸汽与催化剂的接触效率，从而提高汽提效果。

洛阳琦昌节能科技有限公司——催化裂化汽提段介绍

洛阳琦昌节能科技有限公司开发了一种催化裂化汽提段，它在有裙体挡板结构的汽提段中，增设了喷嘴。喷嘴连接在挡板结构的孔中，并且伸向催化剂的流道方向。针对汽提器挡板下方有效空间利用率低的缺点，该公司又设计了一种新型汽提段，汽提段多少钱，其点是:在内环挡板和外环挡板上设置开孔。由工业应用结果表明:催化裂化装置汽提效率较改造前大幅度提高，焦炭产率下降了1%。后来又作了进一步的改进，其点在于:在挡板上开孔的下方设有分配盘，向下流动的固相催化剂通过开孔流入分配盘，经分配盘二次分配后到达挡板下方，填充了挡板下方的空腔，增加了汽固接触面积。另外，该公司拥有一种预汽提的快速汽提设备，其主体为筒体结构，接于粗旋风分离器料腿的斜下方，容积小，汽提段价格，待生催化剂停留的时间短，降低了待生催化剂所携带油气的热裂化和二次裂化程度。由于采用逆流汽提，预汽提段内的汽提蒸汽量的大小不影响粗旋风分离器工况。运行状况良好。

如果油气被催化剂携带到再生器后就成了焦炭，汽提段哪有卖，即油比焦。从而增加了再生器烧焦的负荷，降低了轻质油的收率。为了建设油焦，除了摸索适合的汽提段操作外，更日益重视汽提段的结构改进，创造一个促使水蒸气与催化剂充分错流或者逆流的环境。

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